20 ਫੁੱਟ ਪੀਐਮਐਸਐਮ ਵੱਡੇ ਛੱਤ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ
ਪੀਐਮਐਸਐਮ ਵੱਡੇ ਛੱਤ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ
ਨਿਰਧਾਰਨ
ਵਿਆਸ (ਮੀ) | 7.3 | 6.1 | 5.5 | 4.9 |
ਮਾਡਲ | ਓਮ-ਪੀਐਮਐਸਐਮ -2 | ਓਮ-ਪੀਐਮਐਸਐਮ -20 | ਓਮ-ਪੀਐਮਐਸਐਮ -1 18 | ਓਮ-ਪੀਐਮਐਸਐਮ -16 |
ਵੋਲਟੇਜ (ਵੀ) | 220 ਵੀ 1 ਪੀ | 220 ਵੀ 1 ਪੀ | 220 ਵੀ 1 ਪੀ | 220 ਵੀ 1 ਪੀ |
ਮੌਜੂਦਾ (ਏ) | 4.69 | 3.27 | 4.1 | 6.6 |
ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ (ਆਰਪੀਐਮ) | 10-55 | 10-60 | 10-65 | 10-75 |
ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 1.5 | 1.1 | 0.9 | 0.8 |
ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ (ਸੀ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.) | 15,000 | 13,200 | 12,500 | 11,800 |
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 121 | 115 | 112 | 109 |
ਫਾਇਦੇ
1.ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਰੇਟ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ
ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪਾਤਰ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਖਪਤ ਜਿੰਨੀ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਉੱਚੀ ਹੈ. ਆਮ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਮੋਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 78% ਹੈ, ਸੁਪਰ ਵਿੰਗ ਲੜੀ ਦੀ ਮੋਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 86% ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੰਚਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਵਾਧਾ 13.6% ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

2.ਵਿਵਸਥਤ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਵੱਡੀ ਹੈ
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ 7.3M ਵਿਆਸਤ ਅਤੇ ਫੈਨ ਬਲੇਡ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਇਸ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ PMSM ਪਾਵਰ ਆਉਟਪਿਗਜ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

3. ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾ ਚੁੱਪ
ਸੁਪਰ ਵਿੰਗ ਲੜੀਵਾਰ ਨੂੰ ਐਫਐਮਐਸਐਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 38.5db ਤੱਕ, ਸੱਚਮੁੱਚ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ. ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਹਿ ution ਸ਼ਿਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਰੌਲਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮੋਟਰ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਵਾਲੀ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਰਮ ਦੇ ਗੀਅਰ ਦੇ ਘ੍ਰਿਣਾ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੋਰ ਮਿਆਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 45-50 ਡੀਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

4. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਵਾ, ਵੱਡੀ ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ
ਸੁਪਰ ਵਿੰਗ ਦੀ ਲੜੀ ਤਾਜ਼ਾ ਪੀਐਮਐਸਐਮ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਟੋਰਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੀਕ ਦੇ ਟੌਰਕ ਦੇ ਰਾਈਡਸ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ 300n.m. ਸੁਪਰਵਿੰਗ ਲੜੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਫਾਇਦਾ ਇਸ ਦੀ ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਆਮ ਉਤਪਾਦ ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਭਾਰ 30% ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ.

5. ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਕੂਲਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਵਾਦ ਸਤਹ ਖੇਤਰ 2.16) ਤੱਕ), ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੀਐਮਐਸਐਮ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ.
ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਭੋਗਣ ਵਾਲੇ struct ਾਂਚਾਗਤ strual ਾਂਚੇ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਲੰਮੀ ਜੀਵਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ.




